不知不觉，国产大飞机C919已迎来首飞九周年。
国产大飞机飞得远、飞得稳，离不开一条“路”——长三角G60科创走廊。
合肥江航飞机装备股份有限公司、苏州鹭翔航空设备有限公司、杭州西子联合控股有限公司……这些来自长三角G60科创走廊的企业协同发力，奋力为国产大飞机锻造完整稳固的产业供应链。
不只是造一架飞机，长三角G60科创走廊的“畅通”，打破了跨区域协作难题。
今年是长三角G60科创走廊启动建设10周年，2026年长三角G60科创走廊联席会议也在合肥拉开帷幕。它的故事从不是一蹴而就的奇迹，而是一场从基层探索走向区域协同创新的生动实践。
一部鲜活的“多城记”
“双城”，自古有之。狄更斯笔下是巴黎和伦敦，我们熟知的还有盛唐双都，长安并洛阳；大明两京，北京偕南京……久而久之，人们常把地理位置相近、经济体量相当、联动发展的两座城市称作“双城记”。
如今，长三角G60科创走廊唱响的，不止是“双城记”，更是一部鲜活的“多城记”。
造一辆车，在这里仅需4个小时——
湖州锚定动力电池产业，导入重大项目与新能源汽车核心技术；合肥集聚多家整车企业，新能源汽车产量连续两年位居全国城市第一；芜湖将新能源汽车、智能网联汽车列为首位产业；上海松江区在动力电池、充电设备、汽车关键零部件及整车制造领域均有布局……
造一架飞机，在这里同样大有可为——
据不完全统计，长三角G60科创走廊九城市与中国商飞达成战略合作以来，超千家企业纳入G60大飞机供应商储备库，为大飞机输送的合格及潜在供应商增幅超40%。中国商飞科技委副主任叶伟曾这样评价双方合作：“共同开展硬科技联合攻关，推动产学研用一体化，进一步提升全产业链自主创新能力。”
一辆车、一架飞机之后，长三角G60科创走廊聚力布局“智慧新赛道”：具身智能。
这片区域已然成为具身智能机器人的“超级训练场”：在合肥，开放真实运营场景，推动机器人与自动售货设备、智能导购系统协同适配、迭代升级；在松江，生物制药企业高风险工位在可控前提下，向智能机器人开放严苛作业场景；在芜湖，机器人交警值守路口，用清脆语音提醒孩童“注意车辆”；在苏州，机器人多元应用落地，保安、导游、家政、产业工人等岗位上，智能身影加速涌现……
一组数据直观印证活力：长三角G60科创走廊建设以来，九城市以全国1/28的人口、1/120的区域面积，贡献全国1/15的GDP、1/7的高新技术企业、超1/5的科创板上市企业。高新技术企业从1.6万家增至5.9万家，战略性新兴产业增加值占GDP比重从11.5%提升至15%；区域研发投入强度达3.77%，高于全国平均水平1.08个百分点，PCT国际专利申请量累计增幅134%、新设企业累计增幅84%。
这部鲜活的“多城记”，从来不是孤芳自赏，而是同心同向、聚力同行的协同交响。每座城市禀赋各异，却在联动中彼此成就，让创新星火汇聚成燎原之势。
“同一道题”的“考卷”
时代趋势，蕴藏于细微变革之中。
今年春季，长三角三省一市先后召开“十五五”规划主题新闻发布会。放眼未来，各地亮点纷呈、目标各有侧重，但科技创新是贯穿始终的核心主线。
三省一市各扬所长，共同构筑梯度清晰、优势互补的创新格局——
上海锚定集成电路、人工智能等硬核赛道，深耕原始创新、强化策源赋能，筑牢区域高质量发展核心引擎；江苏依托完备制造根基，打通成果转化“”，推动前沿科研快速落地为产业实效；浙江以数字经济为鲜明底色，深化数实融合，实现创新链与产业链精准咬合、高效联动；安徽立足后发赶超势能，深度融入长三角创新网络，深耕量子信息、新能源等特色领域，打造高能级创新成果转化高地。
明达微电子副总经理许飞，有两处办公地点：一处在合肥，一处在上海松江区。
“依托上海区位、金融、信息、人才优势，上海研发中心已组建50余人的研发团队，企业获评上海市‘专精特新’企业。”许飞介绍，上海明达微电子有限公司为合肥艾创微电子科技有限公司全资子公司，“企业可同步获取松江前端创新资源与合肥后端产业化纵深。”
明达微电子所在的G60松江·中安科创园，是典型的“科创飞地”。
2020年9月，安徽省投资集团与上海市松江区人民政府签约共建该园区，集科创孵化、研发办公、生产制造于一体。园区聚焦人工智能、智能制造、新能源三大产业，立足上海、辐射安徽，致力打造要素资源对接总枢纽、科产协同加速器。
推动创新成果互通互认、科创资源共建共用，是G60科创走廊深化长三角科创“软联通”的关键抓手。
长三角G60科创走廊科技成果拍卖会极具代表性——拍卖会创新采用“1+365”模式（1次集中拍卖+365天常态化对接），配套科创经理人、成果转化联合体、中试熟化基地等全链条服务，保障成果落地见效。2025年，科技成果拍卖会成交额达202亿元，同比增长66.7%。
同题共答，九城各有侧重，目标始终一致——在深化科学仪器跨域共享、科技创新券通兑通用基础上，加快构建科技政策互认、应用场景开放两张清单，推动科学数据、生物种质、科研信息等关键要素全域流通、高效配置，让创新活水在区域间奔涌交融、共生共荣。
并肩的“追梦人”
近日，一场“光”与“电”的深度携手在合肥上演。
长三角大科学装置（光源类）联盟自2025年12月成立以来，首场产业对接活动顺利举办。现场星光熠熠：合肥光源、上海光源、苏州实验室、浙江光电子研究院等联盟成员齐聚，国轩高科、奇瑞汽车、宁德时代、中科固能等长三角储能龙头企业参会。
大科学装置如何从服务前沿基础研究，转向赋能产业技术创新？
聚焦储能电池行业的这道现实命题，长三角正全力作答。合肥作为重要一极，动能强劲：截至“十四五”末，合肥已建成、在建及预研大科学装置13个。其中，合肥光源稳定运行，合肥先进光源加速建设，与上海光源互补协同，共同撑起我国全能区光源体系“半壁江山”。
一束光，拓界几重山海；多座城，奔赴无垠前路。
如今的长三角，不再是一隅之角，而是聚力共生、同心致远的时代之圆。圆上的每一点，皆是战略支点、创新坐标，九城同心聚力，共筑高质量发展共同体。
“今年，我们将联动长三角G60科创走廊城市优质创新要素，探索设立‘两心同创’科技攻关专项，组建跨区域创新联合体，搭建九城市场景应用对接平台，推动更多新技术、新产品在走廊城市落地转化。”合肥市科技局相关负责人表示。除高水平协同创新外，合肥将持续完善跨区域合作机制，主动对接上海“五个中心”建设，深化合肥滨湖科学城实体化改革，加强与杭州未来科技城等平台协同合作。
一年一度的长三角G60科创走廊联席会议在合肥启幕，知音相逢，欣然赴约——
产业共建上，合肥深入开展产业链供应链合作专项行动，携手打造杭合创新带、沪宁合产业创新带，建设产业协同创新中心，布局低空经济等未来产业，共建世界级战略性新兴产业集群。
生态创优上，合肥拓宽国际化视野，推动优势产业“抱团出海”，深化数据开放、算力共享、融资对接、人才交流等要素协同，拓展九城市高频事项“一网通办”，打造国际一流营商环境。
狄更斯笔下的“双城”，是时代缩影；长三角G60科创走廊的“多城”，是新时代区域协同发展的生动实践。从创新链融合到产业链协同，从要素自由流动到公共服务共享，九城奏响共生共荣、逐梦前行的时代交响。
这部“多城记”，没有固定脚本，却有着清晰主线——
以科技创新为引领，以协同合作为底色；没有独行的探路者，只有并肩的追梦人。（宋士岚 乐天茵子）