合肥铁路物流中心合肥北站物流基地上，集卡车来来往往，龙门吊装卸繁忙，一列列中欧班列满载汽车零配件、白色家电、日用品等驶向国外。通讯员 马二虎 摄
安徽省跨境电商创新服务中心。通讯员 李润媛 摄
南淝河上一艘艘货船满载而行。通讯员 张培 摄
合肥港国际集装箱码头。通讯员 马二虎 摄
10月15日，合肥彩扬文具有限公司产品经理纵雨洁正在处理一批线圈本订单的出货事宜。这批订单将分批发往南美和南非市场。
今年1~8月，彩扬文具出口额约3.1亿元，产品远销全球180多个国家和地区。
一本国风文创线圈本从合肥卖到海外，背后是一整套正在加速成型的开放系统。
2024年10月，习近平总书记在安徽考察时强调，全方位扩大对内对外开放，形成陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局。
今年1~8月，全市进出口总额4108.8亿元、增长43.7%，其中，出口3093亿元、增长57.3%；进出口、出口增幅在长三角万亿城市中分别排名第2位、第1位。全市实际使用外资134亿元、增长6.3倍，总量超越2025年全年，增速居长三角万亿城市首位。
一本线圈本的“出海路”
走进彩扬文具生产车间，全自动笔记本联动生产线正在运转，印刷、装订、包装全流程自动化作业。一批线圈本刚刚下线，封面印有水墨山水图案，内页采用镂空设计。货架上，融入徽派马头墙、十二生肖、大熊猫等元素的文具和文创礼盒整齐陈列，即将发往全球各地。
2017年，彩扬文具开始布局跨境电商。2020年，企业完成从传统外贸到工贸一体化的转型。过去只能承接大批量、标准化订单的流水线，现在能承接跨境市场小批量、个性化定制订单。“目前公司文具类产品已有600多种，加上本册类产品，产品种类超过1000种。”纵雨洁说。
海外客户获取方式也在变化。除传统平台外，企业社交媒体的自主开发变得更为重要。在彩扬文具的跨境直播间里，主播在镜头前讲解十二生肖典故，屏幕另一端有北美批发商在弹幕中询问起订量和定制LOGO事宜。“直播间更多是向客户展示公司产品和能力的窗口。”纵雨洁说。
产品开发也从“我有什么卖什么”转向“客户要什么我造什么”。
今年，企业针对海外市场需求变化加大新产品开发力度，重点开发适配不同区域市场的办公文具。面向欧美中高端市场，推出实木、金属材质的高端生肖文创礼盒，配套外文文化手册；针对东南亚、非洲市场，推出便携平价的国风便签、书签；贴合中东审美，采用明艳配色与烫金、浮雕工艺打造特色文创。纵雨洁拿起一本刚下线的中东定制款笔记本说：“这款产品从客户提出需求到打样确认，只用了不到两周时间。”
产品品类持续扩张，也在催生新的空间。今年1月，彩扬文具在合肥的新厂房封顶，今年10月即将投产。这座占地20亩的园区，包括4层生产楼和6层办公楼，将成为彩扬文具集文具产品研发、销售、生产和跨境外贸于一体的综合型产业园，投产后年产值可达4亿元。“新厂房不光是匹配生产产能，后期还会投入大量研发成本，扩大产品种类，将出海之路越走越远。”纵雨洁说。
从传统外贸到跨境电商，从一本线圈本到1000多个品类的自主品牌出海，彩扬文具的“新空间”里装的不只是更大的产线，更是一家合肥企业走向全球市场的完整能力体系。而支撑这套能力体系运转的，是不远处另一个“空间”——那里没有机器轰鸣，却同样决定着这些笔记本能否顺利抵达海外客户手中。
一套服务链的“护航路”
距彩扬文具不到一公里，安徽省跨境电商创新服务中心一楼大厅里，一块电子屏正实时跳动着出口数据——出口国家订单量分布图、累计出口金额、电商企业报关年度统计。
“以前办理跨境平台开户、跨境结算、海外广告运营、跨境报关、跨境物流等业务得跑多个服务机构，现在到安徽省跨境电商创新服务中心一站搞定。”纵雨洁说。
“我们就是一个‘服务员’。企业有什么难点、困点、痛点，我们就找政府、找资源，帮他们打通。”安徽省跨境电商创新服务中心主任孙伟说。他讲了一个细节：企业想做南美市场，中心就为其推荐匹配美客多的资源；想做欧美市场，就推荐亚马逊的资源。“中心每月组织四次专业培训，邀请亚马逊等客服经理授课，帮助企业解决店铺运营中的实际问题。”孙伟补充道。
该中心自2020年成立以来，通过建立集通关信息化服务、国际物流、品牌塑造、人才培训等为一体的跨境电商综合服务体系，为企业提供一站式全方位服务。“目前我们已签约入驻跨境电商及上下游配套企业300多家，构建了‘孵化-成长-出海’全周期产业支撑体系。”孙伟说。截至今年9月，中心线上综合服务平台注册企业达3187家，累计跨境清关单量7412万票，货值超300亿元。
如果说安徽省跨境电商创新服务中心解决的是企业“怎么出去”的问题，那么合肥经济技术开发区综合保税区要解决的，是企业“走得顺”的问题。
今年上半年，合肥经济技术开发区综合保税区累计完成进出口总值100.4亿美元，增长37.7%，其中出口56.6亿美元，增长30.7%。
数据的背后是一套制度化的服务体系。今年以来，合肥经济技术开发区综合保税区管理局构建“一企一专班”服务体系。“我们依托全省首家异地货站平台，为企业空运进口提供一站式便捷通关服务。”合肥经济技术开发区综合保税区相关负责人介绍，综合保税区推行“潮汐仓”弹性保障机制，有效稳定企业生产节奏和供应链安全，同时完成项目双账册审批，形成“境外货物入保税账册、境内备件入一般账册、成品复运出境”的标准化流程，打通税务进项抵扣通道。
从安徽省跨境电商创新服务中心到合肥经济技术开发区综合保税区，这条“护航路”让合肥的开放从商品和要素流动型开放，向规则、规制、管理、标准等制度型开放纵深推进。平台和制度解决的是企业“怎么出去”和“走得顺”的问题，但货物最终能否按时抵达海外客户手中，还要看通道是否畅通。
一张通道网的“开放路”
企业出海的“最后一公里”，最终要靠通道来打通。
10月16日，合肥港南淝河港码头，集装箱卡车有序进出，龙门吊将彩扬文具的货柜吊装上船。“每个月我们有100多条货柜在这里出口。”纵雨洁说。据统计，今年1~8月，合肥港外贸集装箱整体出口重箱量15.17万TEU，同比增长8.27%，其中外贸始发重箱5.87万TEU，同比增长50.29%。
陆路通道同样在提质增效。截至目前，中欧班列（合肥）已通达22个国家、185个站点城市。“原来货物从合肥运到欧洲，一般走中欧班列或者传统海运，需要40天左右。今年，中欧班列（合肥）完成南通道方向全程时刻表测试班列开行，运输时效压缩至17天。”合肥物流集团相关负责人表示。
今年前三季度，中欧班列（合肥）累计开行759标准列，货值同比增长35.97%，货源结构持续向高附加值品类优化升级。
空中通道也在加密。10月3日，一架山东航空的全货机满载17吨货物从合肥新桥机场起飞，标志着合肥至青岛货运航线顺利开通。该航线依托青岛胶东机场成熟的日韩全货机网络，构建“国内干线+国际出口”联运模式，实现本地货源快速中转至日本、韩国，补齐合肥直飞日韩运力缺口，拓宽本地外贸企业出海路径。合肥新桥机场海关副关长杨扬表示，今年前三季度，合肥新桥机场海关共监管进出境航班2018架次、监管进出境旅客19.3万人次，监管进出口货物2.47万吨。
面向未来，市商务局相关负责人表示，合肥将以“五外联动”为抓手，深入实施“徽动全球”出海行动，积极开拓共建“一带一路”国家、RCEP成员国等新兴市场，加快培育中间品贸易、绿色贸易等外贸新增长点，推动跨境电商等外贸新业态发展；以服务业扩大开放试点为契机，进一步拓宽外商投资领域，推动更多外资项目落地；鼓励重点企业有序推进海外布局，带动装备、标准、服务协同出海；以国家服务贸易创新发展示范区建设为牵引，全面落实跨境服务贸易负面清单，扩大高附加值服务贸易规模。同时，打造“水铁空”立体化开放通道，提升综保区发展绩效，支持保税维修等新业态，提升跨境贸易便利化水平。持续放大外贸、外资、外包、外经、外智集成效应，推动发展更高水平开放型经济，全方位提升城市国际化水平。
从一列班列到一个港口，从一条航线到一张覆盖22个国家、185个站点的物流网络，合肥用通道建设不断延伸的“开放路”，标定出一座内陆城市的开放半径。（刘雨辰 刘亚萍）
记者手记
采访纵雨洁的那个下午，她刚从生产线上下来，手机里还记着外商来访的日程。她说，现在最忙的就是订单的全程执行——生产、质检、出货，每个环节都要盯紧。当被问到下一步计划时，她回答得很真诚：“根据客户需求做定制，把产品做好。”
这大概是合肥开放向纵深推进最实在的注脚。从一本线圈本到一张覆盖22个国家、185个站点的物流网络，从一家企业的转型到一个平台的护航，再到一张通道网的支撑——开放的纵深，不在宏大的叙事里，而在企业敢把产品卖到全世界的底气里，在“一站搞定”的服务窗口里，在每一列班列、每一条航线按时抵达的确定性里。