楚雄州交通运输局探索“源头管控、路面严打、科技赋能、规范执法”的四轮驱动治理模式，推动治超工作从“单点突破”向“系统治理”转变。2025年，全州固定治超站超限率降至0.66%，高速公路入口超限劝返率达100%，源头违规装载车辆同比下降70%。
聚焦货运源头全链条管控，排查砂石料场、物流园区、工矿企业等重点源头单位64家，建立“一企一档”动态监管台账，督促安装称重检测与视频监控设备。开展源头装载专项检查44次，巡查源头单位209家，纠正违法装载车辆63辆，卸载货物554.83吨，查处违法装载处罚案件2件。推行“源头巡查+上门普法”，深入企业宣讲32场次，发放资料8000余份，源头违规装载车辆同比下降70%。
全州8个固定治超检测站实行“四班三运转”模式24小时执法，联合开展流动治超，重点查处“百吨王”、非法改装等违法行为。2025年共计出动执法人员3.4万人次，检查车辆117.8万辆次，查处超限车辆1.3万辆，卸载货物2.05万吨，处罚车辆1470辆。全州高速公路入口检测货运车辆234.49万辆，劝返违法超限车辆2.74万辆，劝返率达100%。
建成大姚县三岔河镇仁头关、元大线龙街镇2处不停车超限检测系统，实现称重、识别、上传全自动化；禄丰市家昌超限检测站非现场执法系统待审批后投用；牟定县完成电子抓拍设备接入交警处罚系统。2025年通过“智慧治超”系统累计监控车辆37.2万辆次，轻微超载劝返卸货1.13万辆次，依法处罚超载行为721起。
坚持严格规范、公正文明执法，全年办理行政处罚案件1224件，无行政复议、行政诉讼败诉案件。对超限幅度5%以下、未造成危害后果的轻微违法实施“首违不罚”，全年办理轻微免罚案件667件，做到执法有力度、服务有温度。