环边骑行·看见珠海：用赔款铺的路，骑过才知道有多“硬”

采访团记者骑行在白石街。

　　海风裹着咸味掠过耳畔，车轮从淇澳大桥一路向前。绿道在海边蜿蜒，白鹭从滩涂上惊起。“环边骑行·看见珠海”媒体采访团骑行至被伶仃洋环抱的淇澳岛，慢慢邂逅渔村深处的烟火气。偶然间，一条老街出现在眼前。

　　刚转进村口时还是柏油路，一个转弯，脚下忽然全成了花岗岩石板路。车轮碾上去，咯噔咯噔地颠，清脆的回响叩开一巷旧事。淇澳村史馆讲解员蔡银结正带着游客讲解，她用粤语念出一条街巷入口牌坊上的楹联：“淇澳未沦亡拔剑请缨同杀敌；英军寻死路丢盔弃甲把命逃。”粤语读来句句押韵，一句一顿，那股英雄气概一下子就从字缝里立了起来。记者忍不住上前说明来意，请蔡银结细细讲一讲这条街。

　　这条街，就叫白石街。蔡银结带着采访团在巷子里边走边讲，指着脚下石板说：“这街全部铺了花岗岩石，就是当年用赔款买的。你看，都是龙眼皮，一、二、三，三列，1.5米宽。”她蹲下身，手指在石面上划过：“龙眼皮光滑，荔枝皮粗糙，凸起来带着斑点。主街道必须龙眼皮，旁边的才可以是荔枝皮。”记者伸手摸了摸，龙眼皮石面凉而滑，荔枝皮则粗粝硌手，一道石缝，两种手感，当年挑石料的讲究就藏在这掌心之间。记者问挑的是不是最好石料，她答得干脆：“我们花了钱的嘛。”一句满是骄傲的话，让石板路的分量一下子沉了下来。

　　蔡银结听老一辈说，不只是这一条街，从祖庙一路铺到村口，当年整个淇澳岛主要道路都是用赔款铺就的，千余米长。石板路之外，赔款还用于修缮被炮火损坏的天后宫。

　　这条街的来历，比想象中“硬”得多。

　　1833年，淇澳村民齐心御敌，击退了英国鸦片贩子的武装进犯。这场抗击外来侵略的斗争，比广州三元里抗英早了整整8年，也让白石街成为见证中国近代史上首次迫敌赔款的所在。赔款到手，村民没有私分，反而精挑细选上好石料铺路，以纪念胜利。

　　当年那场载入史册的反抗，导火索小得不能再小——一头牛。

　　这座与香港隔伶仃洋相望的海岛，地处珠江口咽喉，曾是外国商船入广州十三行的必经门户。避台风、有淡水、可补给，水路商船到了这里，总要歇一歇脚。“你看一个海岛的青砖老屋，能有这么多青砖，运输能力、经济实力都体现于此，我们曾经辉煌过，当年这里就是‘CBD’。”淇澳社区党委书记姚华耀讲起村里一代代传下来的故事。“其实英国鸦片贩子很早就想霸占淇澳作鸦片中转站，过桥对岸的山上，就建有他们的‘番鬼老屋’。村民翻山耕田，两下难免生隙；语言又不通，淇澳话遇上英语，简直鸡同鸭说。一次他们来抢村民的耕牛，村民坚决不肯，把他们打跑了。”

　　对方扬言报复，村民便严阵以待：16岁以上的村民都被动员起来，构筑防御工事，天天巡防。1833年，15艘趸船真的开了过来。“他们不知道我们淇澳岛6个小时涨潮、6个小时退潮，船进得来，退潮就出不去，搁浅了。天助我也，我们就往死里打。”姚华耀说，村里还有康熙年间传下来的六门荷兰大炮，是当年收复台湾后钟宝运回来保护乡亲的，100多年后正好派上用场。有个叫蔡义的神炮手，发炮命中率极高，一战击中2艘船，敌营指挥旗坠入海中，对方方寸大乱，只好派翻译上岸求和。相传，最终赔了3000两白银。“你想来就来、想跑就跑，是不可能的事。我们九大姓全部团结起来，人心齐了，腰杆就硬，谁也不敢欺负淇澳人。”

　　那之后，美国人也想租淇澳岛100年，村民持续抵抗，坚持了四年。鸦片战争后，香港开埠、通商口岸格局大变，商船改道，淇澳才慢慢平静下来。

　　“四载阴霾一朝扫尽，山河永固日月重光。”硝烟散尽，昔日炮台静静驻守，石板路两侧，渔村烟火次第展开。卖手信的铺子支起遮阳棚，海味干货的咸香混着刚出炉的茶果气飘过来，游客三三两两踩着石板走过，鞋底叩出细碎的回声。如今的淇澳已是网红打卡地。蔡银结开心地说：“我们不是星期六星期天才有人，平时光旅行团最少都有5辆车，多的时候10来辆。”白石街的游客，来自深圳、香港、澳门的特别多，尤其是节假日。“一了解到淇澳岛的反抗历史，哇，中国人的归属感、自豪感油然而生。”游客麦先生听完讲解，站在淇澳岛抗英遗址回头望了望白石街，由衷感叹：“旧中国积贫积弱，一个渔村的老百姓能团结起来跟洋人打，真厉害。”

　　阳光从三角梅的枝叶间漏下来，落在石板上，碎成一地晃动的光斑。我们重新跨上单车，前轮碾过一块又一块花岗岩条石，咯噔咯噔地响。颠是真颠，但没有人想绕开。

　　来的时候，只觉得这条路“真值钱”——3000两白银铺的，全国独一份。骑出去一段再回头，才明白这条路真正硬的地方不在石头底下，在石板缝里长出来的那股气。它铺在地上，也铺在淇澳人的脊梁里。当年让人挺直腰杆的东西，如今让一条老街在游客的镜头里、在孩童的粤语吟诵里、在端午巡游的锣鼓声里，继续硬硬朗朗地站着。车轮向前，带着这份硬气，采访团继续骑行。

　　（来源：珠海特区报）